वियतनाम की इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी VinFast ने इस साल की पहली छमाही के नतीजे जारी कर दिए हैं। रिपोर्ट देखने के बाद एक बात साफ हो गई कि कंपनी ने बिक्री और कमाई के मामले में तो शानदार प्रदर्शन किया है, लेकिन घाटे का ग्राफ़ लगातार ऊपर ही जा रहा है।
जनवरी से जून 2025 तक VinFast ने कुल 32,915 अरब वियतनामी डोंग यानी लगभग 1.3 अरब अमेरिकी डॉलर की कमाई की। यह आय पिछले साल की तुलना में दोगुनी से भी अधिक है। लेकिन इतनी बड़ी आमदनी के बावजूद कंपनी का घाटा 37,987 अरब डोंग तक पहुंच गया, जिसने सभी को चौंका दिया।
VinFast का दूसरी तिमाही का प्रदर्शन
VinFast ने दूसरी तिमाही की अनऑडिटेड रिपोर्ट भी साझा की है। इसमें बताया गया कि अप्रैल से जून 2025 के बीच कंपनी ने 16,609 अरब डोंग यानी लगभग 663 मिलियन डॉलर का राजस्व हासिल किया।
यह आंकड़ा पिछले साल की तुलना में करीब 92 प्रतिशत ज्यादा है। राजस्व में यह उछाल मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक कारों की रिकॉर्ड बिक्री की वजह से आया। इस दौरान कंपनी ने 35,837 इलेक्ट्रिक कारें ग्राहकों तक पहुंचाईं। यह संख्या पिछले साल की तुलना में 172 प्रतिशत अधिक रही।
कारों के अलावा कंपनी ने इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटर की बिक्री में भी नया मुकाम हासिल किया। पिछले साल की तुलना में इस बार कंपनी ने पांच गुना ज्यादा ई-बाइक और ई-स्कूटर बेचे। रिपोर्ट में यह भी बताया गया कि उपभोक्ताओं को सीधे डिलीवर किए गए वाहनों से ही कंपनी की लगभग 70 प्रतिशत आमदनी आई।
घाटे की असली वजह
कमाई बढ़ने के बावजूद घाटा क्यों बढ़ा, यह सवाल सबसे बड़ा है। दरअसल कंपनी का उत्पादन खर्च और संचालन लागत इतनी ज्यादा है कि राजस्व उसका मुकाबला नहीं कर पा रहा। रिपोर्ट के अनुसार दूसरी तिमाही में ही VinFast को 6,825 अरब डोंग का ग्रॉस घाटा हुआ।
जब सभी खर्च और अन्य लागतें घटाई गईं तो कंपनी का नेट घाटा 20,341 अरब डोंग तक पहुंच गया। पिछले साल की इसी तिमाही में भी VinFast घाटे में थी, लेकिन तब यह आंकड़ा 18,764 अरब डोंग पर रुका था। यानी घाटे का ग्राफ़ लगातार ऊपर की ओर है।
छह महीनों का कुल हाल
जनवरी से जून 2025 के बीच कंपनी ने कुल 72,167 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं। यह आंकड़ा पिछले साल की तुलना में तीन गुना ज्यादा है। कंपनी का कुल राजस्व 32,915 अरब डोंग तक पहुंच गया, लेकिन नेट घाटा 37,987 अरब डोंग रहा। साफ है कि VinFast अभी उस मुकाम पर नहीं पहुंच पाई है जहां बिक्री और मुनाफा एक साथ बढ़ें।
कंपनी की संपत्ति और कर्ज
छह महीने पूरे होने के बाद कंपनी की बैलेंस शीट भी जारी की गई। इसमें बताया गया कि VinFast के कुल एसेट्स यानी संपत्ति 181,463 अरब डोंग तक पहुंच गई है, जो साल की शुरुआत से करीब 16 प्रतिशत ज्यादा है।
लेकिन दूसरी तरफ कंपनी का कुल संचित घाटा 305,780 अरब डोंग हो गया है। इससे कंपनी की नेट वर्थ निगेटिव में चली गई है। रिपोर्ट में यह भी सामने आया कि इस समय VinFast का इक्विटी वैल्यू माइनस 100,232 अरब डोंग पर है, यानी कंपनी के पास अपनी पूंजी से ज्यादा घाटा है।
विस्तार की रफ्तार
घाटे की यह स्थिति भले ही निवेशकों और ग्राहकों को परेशान करती हो, लेकिन VinFast लगातार नए प्रोजेक्ट्स और फैक्ट्रियों में निवेश कर रही है। जून 2025 में कंपनी ने वियतनाम के Hà Tĩnh प्रांत में एक नई फैक्ट्री का उद्घाटन किया।
इस फैक्ट्री की क्षमता हर साल 200,000 गाड़ियां बनाने की है। इसके अलावा कंपनी ने भारत के तमिलनाडु राज्य के Thoothukudi इलाके में 160 हेक्टेयर में फैली एक और उत्पादन इकाई बनाई है। यह यूनिट हर साल करीब 50,000 गाड़ियों का उत्पादन करने में सक्षम होगी।
कंपनी का प्लान है कि इन फैक्ट्रियों के साथ-साथ वह लोकल सप्लायर्स के लिए एक ऑटो हब भी विकसित करे। इस हब में स्थानीय स्तर पर पार्ट्स और अन्य उपकरणों की आपूर्ति होगी, जिससे उत्पादन की लागत कम होगी और भविष्य में विस्तार आसान होगा।
कंपनी के चेयरमैन का बयान
VinFast के चेयरमैन और सीईओ Phạm Nhật Vượng पहले ही कह चुके हैं कि कंपनी को आने वाले कई सालों तक घाटा झेलना पड़ेगा। उनके मुताबिक यह सब कंपनी की दीर्घकालिक योजना का हिस्सा है।
उन्होंने एक बार कहा था कि वह VinFast को कभी नहीं छोड़ेंगे और तब तक निवेश करते रहेंगे जब तक उनके पास पैसा है। उनका मानना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों का भविष्य बेहद उज्ज्वल है और एक बार मार्केट पर पकड़ मजबूत हो गई तो घाटे की भरपाई आसानी से हो जाएगी।
मालिक की जेब से सहारा
VinFast की सबसे बड़ी ताकत उसका मालिक माना जा रहा है। Vingroup की ऑडिटेड रिपोर्ट के अनुसार, सिर्फ 2025 की पहली छमाही में ही Phạm Nhật Vượng ने VinFast को 23,000 अरब डोंग की वित्तीय सहायता दी है। 2023 से लेकर अब तक वे लगभग 50,000 अरब डोंग कंपनी में डाल चुके हैं। यह रकम इतनी बड़ी है कि यही VinFast को टिकाए हुए है।
2025 का लक्ष्य
VinFast ने इस साल के लिए बड़ा लक्ष्य तय किया है। कंपनी चाहती है कि 2025 में वह 200,000 इलेक्ट्रिक कारें बेचकर नया रिकॉर्ड बनाए। अगर यह लक्ष्य पूरा हो जाता है तो यह वियतनाम की ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के इतिहास में अब तक की सबसे बड़ी बिक्री होगी।
कंपनी के चेयरमैन Phạm Nhật Vượng का कहना है कि अगर यह टारगेट हासिल कर लिया गया तो संभव है कि VinFast पहली बार घाटा और नफा बराबरी पर ला सके।
VinFast की 6 महीने की रिपोर्ट
| श्रेणी | आंकड़े (जनवरी-जून 2025) | पिछले साल की तुलना |
|---|---|---|
| कुल राजस्व | 32,915 अरब VND (1.3 अरब USD) | दोगुना |
| इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री | 72,167 यूनिट | तीन गुना ज्यादा |
| दूसरी तिमाही का राजस्व | 16,609 अरब VND (663 मिलियन USD) | +92% |
| इलेक्ट्रिक कारें (Q2) | 35,837 यूनिट | +172% |
| इलेक्ट्रिक बाइक और स्कूटर | 5 गुना वृद्धि | – |
| नेट घाटा (6 महीने) | 37,987 अरब VND | ज्यादा |
| दूसरी तिमाही घाटा | 20,341 अरब VND | 18,764 अरब VND (2024) |
| ग्रॉस घाटा (Q2) | 6,825 अरब VND | – |
| कुल एसेट्स | 181,463 अरब VND | +16% |
| Accumulated Loss | 305,780 अरब VND | – |
| Equity (नेट वर्थ) | -100,232 अरब VND | निगेटिव |
| चेयरमैन का निवेश (H1 2025) | 23,000 अरब VND | – |
| कुल निवेश (2023-2025) | 50,000 अरब VND | – |
| 2025 का लक्ष्य | 200,000 गाड़ियां | – |
निष्कर्ष
VinFast की रिपोर्ट साफ़ बताती है कि कंपनी फिलहाल “कमाई बड़ी, घाटा और बड़ा” के मॉडल पर काम कर रही है। बिक्री तेजी से बढ़ रही है, ग्राहक भी इलेक्ट्रिक कारों की तरफ आकर्षित हो रहे हैं, लेकिन खर्च इतना भारी है कि घाटा लगातार बढ़ता जा रहा है। कंपनी का भविष्य फिलहाल उसके मालिक Phạm Nhật Vượng के मजबूत समर्थन पर टिका है। उन्होंने साफ कर दिया है कि VinFast को वह छोड़ने वाले नहीं हैं और जब तक जरूरी होगा, निवेश करते रहेंगे।
अब देखने वाली बात यह होगी कि क्या कंपनी 2025 के लिए तय किए गए 200,000 गाड़ियों के टारगेट को पूरा कर पाती है या नहीं। अगर यह लक्ष्य हासिल हो जाता है तो VinFast शायद पहली बार घाटे और मुनाफे के बीच संतुलन बना सकेगी और इतिहास रच देगी।
